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近半年來(lái)，國(guó)內(nèi)低軌衛(wèi)星星座組網(wǎng)按下了“加速鍵”，衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)服務(wù)應(yīng)用落地的熱度也在持續(xù)攀升。11月26日，工業(yè)和信息化部印發(fā)通知，組織開展為期兩年的衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)商用試驗(yàn)。產(chǎn)業(yè)端，民營(yíng)航天企業(yè)的商業(yè)化步伐邁得更快。同在26日，時(shí)空道宇與孟加拉國(guó)衛(wèi)星通信企業(yè)簽署合作協(xié)議，雙方將基于吉利星座推動(dòng)衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)在孟加拉國(guó)的落地應(yīng)用與規(guī)?；l(fā)展。

衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)這一“空天地海一體化”通信技術(shù)，終于進(jìn)入規(guī)?；涞氐年P(guān)鍵期。

衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)搶先“落地生花”

“相較于需發(fā)射上萬(wàn)顆衛(wèi)星、投入巨額資金的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)擁有‘低功耗、廣覆蓋’的優(yōu)勢(shì)，更貼合當(dāng)下產(chǎn)業(yè)實(shí)際需求?！蔽臏Y智庫(kù)研究員王超認(rèn)為，在現(xiàn)有市場(chǎng)與技術(shù)條件之下，衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)有望率先實(shí)現(xiàn)規(guī)?；逃寐涞?。

分析人士認(rèn)為，衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)能快速“開花結(jié)果”，離不開三大核心驅(qū)動(dòng)力。

首先是產(chǎn)業(yè)需求的迫切拉動(dòng)。海洋、荒漠、偏遠(yuǎn)礦山等通信盲區(qū)，正是物流、能源、農(nóng)業(yè)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)的核心場(chǎng)景。這些場(chǎng)景對(duì)通信的需求，不是高速率，而是低成本、低功耗和廣覆蓋，衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)精準(zhǔn)契合了這一需求。

其次是技術(shù)與商業(yè)的平衡適配。衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)復(fù)雜、投入巨大、回報(bào)周期長(zhǎng)；而物聯(lián)網(wǎng)星座帶寬要求低、規(guī)?？煽亍㈤T檻適中。

政策與生態(tài)的同頻共振也很關(guān)鍵。目前，正在推進(jìn)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧農(nóng)業(yè)等新基建，與衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)“萬(wàn)物互聯(lián)”的屬性高度契合。

“基于吉利星座，時(shí)空道宇已形成‘衛(wèi)星+智能網(wǎng)聯(lián)’‘衛(wèi)星+海洋漁業(yè)’‘衛(wèi)星+工程機(jī)械’‘衛(wèi)星+交通物流’等融合模式，并構(gòu)建起完整產(chǎn)業(yè)價(jià)值閉環(huán)?！睍r(shí)空道宇CEO王洋表示，從遠(yuǎn)洋漁船監(jiān)控到汽車智能網(wǎng)聯(lián)，衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)正在從“可用”走向“好用”。

從產(chǎn)業(yè)賦能到全球數(shù)字普惠

當(dāng)衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)褪去“高大上”標(biāo)簽，深入產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，其價(jià)值已遠(yuǎn)超通信覆蓋本身，成為賦能產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型的新型基礎(chǔ)設(shè)施。

產(chǎn)業(yè)應(yīng)用上，低軌衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)是傳統(tǒng)行業(yè)升級(jí)的“空中底座”。依托吉利星座全球?qū)崟r(shí)通信覆蓋能力，時(shí)空道宇已聯(lián)合中國(guó)聯(lián)通、中聯(lián)重科、吉利汽車等企業(yè)，及海外20多國(guó)通信運(yùn)營(yíng)商，打造多個(gè)應(yīng)用樣本：東海遠(yuǎn)洋漁船安裝衛(wèi)星終端后，可實(shí)時(shí)上報(bào)定位、捕撈數(shù)據(jù)，接收氣象預(yù)警，告別“出海失聯(lián)”；荒漠中的工程機(jī)械通過(guò)衛(wèi)星遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)調(diào)度，無(wú)地面信號(hào)也能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)同步；車載衛(wèi)星功能，能讓用戶在無(wú)人區(qū)也能通話，支撐智慧出行。

“這些應(yīng)用正推動(dòng)衛(wèi)星技術(shù)從‘天上’落地‘地上’，讓航天能力變成現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力?！蓖跹笳f(shuō)，在全球合作不斷深化的背景下，吉利星座已在中東、中亞、南亞、東南亞、拉美、非洲等地區(qū)推進(jìn)合作落地，積極推動(dòng)全球范圍的數(shù)字化連接與應(yīng)用協(xié)同。

社會(huì)價(jià)值層面，低軌衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)是縮小全球數(shù)字鴻溝的關(guān)鍵?！捌h(yuǎn)山區(qū)、草原牧區(qū)等地面基建成本高，衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)是最高效的‘補(bǔ)網(wǎng)’方案，能讓牧民、山區(qū)居民享受到數(shù)字化帶來(lái)的紅利?！蓖醭f(shuō)。

從賦能產(chǎn)業(yè)到連接全球，已具備商業(yè)化能力的衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)，正成為國(guó)內(nèi)商業(yè)航天企業(yè)的“出海名片”，助力全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展。

（受訪者供圖）