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參觀者排隊(duì)進(jìn)入座艙體驗(yàn)電動垂直起降飛行器（eVTOL），飛行表演炫舞藍(lán)天吸引眾多觀眾“打卡”拍照，多家參展商簽訂意向合作協(xié)議……11月27日，2025亞洲通用航空展在珠海開幕。展會以“通航新紀(jì)元，探索低空無限可能”為主題，吸引了22個國家和地區(qū)的超380家企業(yè)參展，集中展示國內(nèi)外通用航空和低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域新成果。

“ATP120是我們瞄準(zhǔn)大型貨運(yùn)無人機(jī)通航動力需求研制的渦槳發(fā)動機(jī)產(chǎn)品?！闭箷F(xiàn)場，中國航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動機(jī)有限公司型號總師陳玉英向科技日報記者介紹了首次亮相航展的ATP120發(fā)動機(jī)。她說，“相比渦噴和渦扇發(fā)動機(jī)，渦槳發(fā)動機(jī)油耗和使用成本更低，經(jīng)濟(jì)性好、通用性強(qiáng)，ATP120作為1200千瓦級雙轉(zhuǎn)子渦槳發(fā)動機(jī)，可廣泛應(yīng)用于通航飛機(jī)、無人偵察機(jī)、教練機(jī)等平臺?！?/p>

陳玉英對ATP120在通用航空領(lǐng)域的應(yīng)用十分樂觀。她介紹說，目前ATP120已獲簽采購意向協(xié)議或合作協(xié)議，將于今年年底進(jìn)行地面試驗(yàn)，未來還具備向混合推進(jìn)系統(tǒng)、氫燃料發(fā)動機(jī)等多種方向擴(kuò)展的潛力。

本屆展會上，上海峰飛航空科技有限公司攜全球首個“?？找惑w低空經(jīng)濟(jì)解決方案”亮相。峰飛航空工作人員鐘瑞花向記者介紹，該方案由零碳水上機(jī)場與eVTOL航空器協(xié)同組成，將低空基礎(chǔ)設(shè)施延伸至廣闊水域，解決低空起降點(diǎn)“選址難、部署慢、運(yùn)維繁”等痛點(diǎn)，不僅讓eVTOL“飛起來”，更讓其加速“用起來”。

記者了解到，峰飛航空自主研發(fā)的零碳水上機(jī)場采用純電驅(qū)動，使用起來如同一條可靈活部署的“船只”，鋪設(shè)了光伏板的寬大甲板作為飛行器的起降平臺。未來，零碳水上機(jī)場將率先在沿海沿江地帶應(yīng)用，并逐漸推廣至內(nèi)陸水域，推動低空經(jīng)濟(jì)規(guī)?；l(fā)展。

走進(jìn)沃蘭特航空載人eVTOL天行Skylar（VE25-100），就像搭乘一輛商務(wù)座“空中的士”。白色流暢的外殼和可容納6人的寬敞空間，吸引諸多參展者排隊(duì)體驗(yàn)。

“天行Skylar是目前世界范圍內(nèi)已知的商載重量最大、座艙空間最寬闊的eVTOL。”沃蘭特航空工作人員龔燕瓊告訴記者，該型eVTOL在今年10月完成有人駕駛試飛，有望在明年年底拿到民航局頒發(fā)的型號合格證。

當(dāng)前，我國通用航空產(chǎn)業(yè)正處于高速發(fā)展的機(jī)遇期。中國工程院院士尹澤勇介紹，2024年我國通用航空作業(yè)時數(shù)已超過134.1萬小時，通用機(jī)場達(dá)475座，飛行器注冊數(shù)量達(dá)5224架。未來二十年，我國通用航空器保有量將突破1.3萬架，通航燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)總需求量將接近1萬臺，市場總價值達(dá)172億美元。

多項(xiàng)合作簽約顯示了通用航空領(lǐng)域的廣闊市場前景。展會首日，中國航發(fā)與17家客戶簽署合作協(xié)議或意向采購合同，總金額超10億元；壹通無人機(jī)系統(tǒng)有限公司分別與科研院所、高校、企業(yè)等十余家單位簽署合作協(xié)議，在產(chǎn)品研發(fā)、銷售代理、場景運(yùn)營、人才培養(yǎng)、產(chǎn)業(yè)孵化等各領(lǐng)域全面開展深入合作……全球通用航空和低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，正涌動著蓬勃創(chuàng)新動力。在不久的未來，eVTOL和無人機(jī)將飛入更多“尋常百姓家”。